89年山東黃島油庫遭遇雷擊大爆炸分析

 山東省黃島油庫是一個大型油庫，在89年起火爆炸，歷時100余小時才撲滅。這次火災傷亡百余人，數萬立方米的原油被燒毀，上萬立方米原油流失，直接經濟損失數千萬元，是一次慘痛的教訓。經過專家反復論證認為是雷害事故，并且最后認定是感應雷引起爆炸。

  經過專家計算，油罐的容量的為幾萬立方米，如果罐內有10M*10M連接不良金屬環，科學院空間中心測得當時該地區有2—3次落地雷，其中最大一次的雷電流峰值為104KA，如果雷電流波的前沿為2.5US，在距離500M以外發生閃擊，為了簡化計算，工程上往往近似地采用峰值電流，根據相關公式得出該感應電勢可達到1.6KV，可見，這樣高的感應電壓在潮濕的雷雨天氣下，即使1MM左右的間隙也會產生火花并且引爆石油揮發的氣體。

   鑒于非金屬體油罐中的鋼筋等金屬物連接不可靠的地方頗多，一些混泥土中的鋼筋外露和連接不良，使噶白鳥櫻類電間隙放電有可能發生，使得非金屬油罐的雷擊事故幾率比金屬油罐明顯大，據不完全統計，這種油罐使用以來已發生火災20多次。建議今后不再建造非金屬貯油罐，現有的非金屬貯油罐也應該盡快淘汰，以便加強對感應雷的防范。

  根據上面對感應雷害的分析，建議對于有可能露天存放，或存放在屏蔽不好的倉庫內的棉花及其制品等易燃物品，均不要使用金屬絲捆扎。有易燃氣體和粉塵的倉庫，工廠應加強對構成環形金屬體的間隙和廠房電磁屏蔽檢查，一些大件的金屬器件，構件和金屬窗框等必須接地良好，以策安全。

  最后就是做好全面的防雷措施，對該油庫進行直擊雷，引下線，地網檢測，還有對其所有感應雷進行檢測，是否做的完善，發現問題，然后再去解決問題，有做的不充分的情況下，就要改善，比如如果避雷帶有腐蝕生銹的情況下，就要做好焊接，除銹，然后防銹工作，引下線與地網之間的連接是否牢固，電源防雷器是否老化，信號防雷器是否達標，特別是電源通流容量是否達標，如果不達標或者年限已久，就要加以更換。